Тесни, неудобни и крайно неподходящи за натоварени градски линии – така наречените автобуси „щъркели“ от години превръщат пътуването с градския транспорт в Пловдив в изпитание. Въпреки недоволството на гражданите тези превозни средства продължават да се движат по улиците на града и да обслужват линии с интензивен пътникопоток
Пловдивчанката Калина Паскалева засне собственото си преживяване в един от тези автобуси и постави няколко напълно логични въпроса към местната власт. Поводът е не само конкретното пътуване, а цялостният модел, по който градският транспорт в Пловдив се управлява от частни превозвачи.
Според неяобщественият транспорт трябва да бъде общински, тъй като изпълнява много повече от чисто търговска функция. Той има социална, икономическа и логистична роля и е пряко свързан с развитието на отделните квартали и на града като цяло.
Редовните и предвидими линии правят даден район по-достъпен и привлекателен, докато липсата на удобен транспорт го изолира и ограничава възможностите му за развитие. В същото време основната цел на частните оператори е печалбата, което според нея създава фундаментален конфликт между интересите на превозвачите и тези на пътниците.
Паскалева отправя директен въпрос към Община Пловдив: „Защо саботирахте изградената система за управление на градския транспорт, като позволихте на частните превозвачи да диктуват условията за реализацията на проекта?“/трафикнюз
19 Септември 2026 година