Фалстарт беляза втория ден от експлоатацията на една от двете нови френски мотриси на “Алстом” (Alstom) у нас. Проблем с електрониката на мотрисата е имало още преди тръгването ѝ от гара Перник по направлението “Перник-Свиленград” в 7:15 ч. в сряда.

На 1 септември БДЖ пусна в редовна експлоатация първите две доставени електрически мотриси “Алстом”, като те обслужват пътническите превози по направленията Пловдив – Свиленград, Пловдив – Асеновград, Свиленград – София и София – Перник.
За проблема се разбра от сигнали на пътуващи и от съобщение на сайта на БДЖ, според което “Бърз влак №1611 (Перник 07:15 – Свиленград 13:00) замина от гара Перник с 64 минути закъснение след повреда на електрическа мотриса”.
Впоследствие мотрисата е стигнала до гара “Перник-Разпределителна”, където проблемът не е бил отстранен и пътниците са прехвърлени на нова мотриса на “Шкода”, с която са се придвижили до София.
Междувременно е извикан техник, който е отстранил проблема с френската мотриса и в крайна сметка тя е довършила курса от Централна гара София до Свиленград, където пристигна в 14:22 ч. в сряда, с 82 минути закъснение.стандарт