Хеброс бус“ взе 7 от 9-те основни междуградски линии по обществената поръчка за превоз от Областната транспортна схема. Компанията бе избрана за изпълнител след процедура от 5 месеца, докато Веселин Дошков забърка поредния скандал с автогарите в града.
Обществената поръчка бе за 17 линии, но едва по 9 от тях имаше оферти, като комисията към Община Пловдив избра по тях изпълнители. Общо компаниите са три, като „Едитурс 99“ ЕООД ще изпълнява маршрута Пловдив – Искра с цена на билета от 6 лв. (б.а. офертите бяха подадени преди въвеждането на еврото и предстои да се превалутират в евро).
„Меритранс – 2002“ ще вози по Пловдив – Кричим на цена от 3,50 лева, до Стамболийски ще е 2,70 лв., а останалите 7 ги взима именно „Хеброс бус“.
„Хеброс бус“ АД ще обслужва направлението Пловдив – Асеновград, където билетът е 2,20 лв., а до КЦМ цената е 1,60 лв. Компанията, която бе прехвърлена от Дошков към дъщеря му, е изпълнител по линията до Марково, като цената ще е 1,80 лв.
По направлението Пловдив – Розовец, също обслужвано от „Хеброс бус“ АД, билетът до крайната спирка е 6,00 лв. Пловдив – Хисаря ще струва 5,50 лв. До Карлово билетът ще е 6,80 лв., като двете направления спират и във въстаналото село Труд, а билетът ще е 2 лева дотам. По направлението Пловдив – Храбрино билетът е 2,00 лв., а до Старосел – 5,50 лева.
Припомняме, че при предишния договор имаше постоянни скандали и напрежение заради изпълнението на „Хеброс бус“. От една страна, имаше масово неизпълнение на курсове, а също така и своеволия от страна на шофьорите на фирмата с променени маршрути и дори сваляне на пътниците на Околовръстното шосе. Освен това той постоянно се оплакваше от ниските цени на билетите и настояваше за допълнителни компенсации.
На тази поръчка обаче той отново дава изключително ниски цени, явно за да се спечели поръчката.
Докато Дошков, който в момента е представян като зам.-изпълнителен директор на „Хеброс бус“, грабна основните междуградски линии, той заплаши Пловдив, че ще остане без още една автогара чрез есемеси към общински съветници и кметове.
Наложи се „спешна среща“ на кмета със собствениците на „Хеброс бус“, за да се търси решение. То, разбира се, е – пари! Общинските съветници на извънредна сесия ще мислят как да субсидират частните автогари в Пловдив и техните собственици.трафикнюз